车辆强制报废标准(私家车车辆强制报废标准)

解读机动车强制报废标准规定

解读机动车强制报废标准规定

近些年来，国家对于机动车的管理越来越严格，其中重要的一项就是强制报废。政府在此方面出台了一系列的规定，以对车辆市场进行有效管理和维护公共安全。2018年时，《国务院办公厅关于加快推进“五环国家标准”贯彻实施的意见》进行了修改，为机动车强制报废标准规定做了详细说明。

一、规定的车龄上限和使用里程

根据规定，燃油汽车的使用期限为6年，电动汽车使用期限为8年，超过这个期限就必须进行强制报废。对于个别车辆，实际使用时间超过规定期限但外观和技术状况良好，需要检验部门认证后方可允许继续上路行驶。毕竟，车辆的寿命和车龄不完全一致。此外，在车辆使用过程中，达到15万公里后强制报废。

二、满足排放标准

《机动车强制报废标准规定》还规定，所有车辆必须满足国内和地方下达的污染物排放目标，否则将作为废旧车辆处置的条件之一。汽车只有在通过环境保护检测机构检验环保标准合格后才能上路行驶。

三、交通安全性和技术状态需符合规定

车辆在强制报废前也需要符合交通安全性和技术状态规定，在此方面，包括下列条件：车身完整无损，核心技术零部件完好无损，尤其是对于传动系统，发动机，制动器，转向器等更为关键的部件的完好程度会被严格考核。

四、产生的废旧车辆应按照规定处置

废旧车辆无疑是一种环境污染源，如何科学、安全地处理这些车辆也是政府和相关部门需要重点解决的问题。《机动车强制报废标准规定》还为废旧车辆的处理制定了详细的规定。对于强制报废的车辆，车主或者相关单位需要用有限期货运车辆把车辆送往指定场地。政府对这些车辆进行登记，按照标准进行处理，包括不同材料的废料分开处理、残留油污等环保限制问题。

以上规定说明，政府和社会都无可推卸的责任来保护公共安全和环境健康。符合规定的机动车才能更好地为公众服务，而废旧车辆的科学处理则是必要的选择。

机动车报废标准是怎么规定的

1.机动车报废标准是如何规定的？

(一)达到使用寿命；

(二)经修理调整，仍不符合在用车机动车安全技术国家标准有关要求的；

(3)采用修理、调整或控制技术后，排放到大气中的污染物或噪声仍不符合在用车国家标准的相关要求；

(四)检验有效期届满后连续三个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的。

各类机动车的使用寿命如下:

(一)使用小型、微型出租车8年，中型出租车10年，大型出租车12年；

(二)租赁客车15年；

(3)小型客车使用10年，中型客车使用12年，大型客车使用15年；

(4)客车客车已使用13年；

(五)其他小型、微型客车使用10年，大型、中型客车使用15年；

(6)专用校车已使用15年；

(七)大中型非营运客车(大型车除外)使用满20年；

(8)三轮汽车、装有单缸发动机的低速载货汽车已使用9年，其他载货汽车(含半挂车牵引车、全挂车牵引车)已使用15年；

(九)具有载货功能的特种作业车辆使用满15年，不具有载货功能的特种作业车辆使用满30年；

(10)运输危险货物的全挂车、半挂车使用10年，集装箱半挂车使用20年，其他半挂车使用15年；

(十一)三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

二、什么是汽车报废程序？

(一)除9座以下(含)非营运客车外，其他机动车符合报废标准并符合延期报废条件要求的，机动车所有人或者代理人应当持身份证明、机动车登记证书和机动车行驶证，填写《机动车延期报废申请表》，向车辆登记地车管所申请机动车延期报废。

(2)对于通过文件检查的车辆，在检查线上检查车辆的性能。

(3)通过车管所车辆性能测试和车辆综合鉴定的车辆，应当交回号牌，号牌上加盖延期报废检验章，不合格的予以报废。

首先，经车管所批准报废后，车主将报废车辆移交给指定的金属回收公司。回收后，在公路费有效期内，持《报废车辆回收证》及其复印件到车辆注册地的公路费征收机构办理销户手续。

机动车不能无限期使用。时间越长，各方面的安全性能越低。达到报废标准后，基本都被当地车管所强制报废。机动车所有人驾驶符合报废标准的车辆上路行驶的，将面临吊销机动车驾驶证的行政处罚。而且，这样的驾驶行为对自己来说是极其不安全的。

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机动车报废标准有哪些

在道路上驾驶报废汽车是违法的，对在道路上驾驶报废汽车的法律处罚非常严格。以下内容将帮助您识别车辆报废的标准。

(1)9座以下非营运客车(含轿车、越野车)使用15年，9座以上旅游客车、非营运客车使用10年。上述车辆达到使用年限后需要继续使用的，经检验合格后可以延长使用年限，但9座以上的旅游客车和非营运客车不超过10年。

(2)轻型、微型货车(含越野车)、矿山作业专用车累计行驶30万公里，重型、中型货车(含越野车)累计行驶40万公里，特大型、大型、中型、轻型、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶50万公里。

(3)轻型、微型货车(含越野车)、带挂车的货车、矿用货车及各类出租车已使用8年，其他车辆已使用10年。

(4)车辆因各种原因严重损坏或技术状况不佳，无法修复。

(五)车型淘汰，且无备件来源。

(六)汽车长期使用后，油耗超过国家标准规定值15%的汽车出厂。

(七)经修理调整后，仍不符合国家对机动车运行安全技术条件要求的。

(八)经过修理、调整或者采用排气污染控制技术，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的；除19座以下的出租车和轻型、微型货车(含越野车)外，达到上述使用年限的客货运车辆，由公安车辆管理部门按照国家有关机动车安全排放规定进行严格检验，性能符合要求的，可以延期报废，但延期期限不得超过标准第二条规定的一半。

(9)配备单缸柴油机的低速货车和四轮农用运输车，使用寿命为9年。

(10)配备多缸柴油机累计行驶里程25万公里的四轮农用运输车:根据新标准，已达到使用年限或累计行驶里程并按机动车安全和污染物排放国家相关标准检验合格的农用运输车，可适当延长使用年限，但最长使用年限不应超过三年。使用年限延长的车辆，应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定，进行多次检查。一个检验周期内连续两次检验不符合标准要求的，强制报废。

驾驶报废汽车上路，不仅是对自己的不负责任，也是对社会公共安全的蔑视。如果有符合以上报废标准的车辆，我建议你赶紧带他们去报废，别再开出去了。

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机动车报废标准

随着交通工具的普及，机动汽车越来越多。然而，由于车辆老化、损坏或者其他原因，许多车辆不再符合使用标准。在这种情况下，汽车报废成为了一种必然的选择。那么关于机动车报废标准。在我国法律中是如何规定的呢？

机动车报废标准的基本要求：

根据交通运输部发布的《机动车强制报废标准》规定：机动车必须符合以下条件才可进行强制报废：

一、制造日期（指车身）为已满十年（满十年当年初日起至下年初日止，下同），或者视同超龄的使用时间到达已满十年；

二、发动机排量为1.0升及以下（含1.0升），柴油系重型客车排量为2.5升及以下；

三、按照国家大气污染防治法实施细则规定应当淘汰的；

四、按照国务院有关规定应当淘汰的；

五、因机车质量整备质量、载重、外廓尺寸等情况不符合法定标准；

六、未按国家强制性标准安装和使用污染控制设施，不能达到排放标准；

七、运营中发生重大事故，造成机动车主体结构变形、燃火或者爆炸、导致人员死亡、失踪或者重伤，机动车紧急被要求下线；

八、达到报废标准的其他情形。

机动车报废流程：

1、机动车报废前，车主需要进行所有的报废前置手续。办理手续应到市车辆管理所、交警大队等有关部门，然后车主便可以收到一张报废证明，表明车辆已经进入了报废程序。

2、持有并清空机动车登记证书和号牌，携带报废证明，需要去到汽车拆解回收企业，将废车交给相关人员进行处理。

3、处理完毕之后，携带相关手续回到车管所，申请注销车辆信息，拿到退废证明和号牌报废收据。

总之，对于符合以上报废标准的机动车，必须进行报废处理。报废过程应该按照相关要求进行，不遗漏任何环节，以便更好的保护环境和公共安全。

机动车强制报废标准规定

机动车强制报废的标准规定：

1、大型或中型营运客车的报废年限为十五年；

2、其他小型和微型的营运客车的报废年限为十年；

3、如果是营运客车与非营运客车相互转换使用，非营运客车也按照营运客车的报废标准，报废年限均为十五年；

4、非营运客车转为营运客车的，报废年限缩短到十五年。

报废车报废流程：

1、机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写机动车停驶、复驶/注销登记申请表、到牌证管理岗等候通知收费，收车牌；

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具汽车报废通知书。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发汽车报废通知单；

3、车主持通知书自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体；

4、回收企业经查验通知书后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架要割断迟唯；

5、车主持变更表、汽车技术鉴定表和报废汽车回收证明及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废基颤登记。

《机动车强制报废标准规定》第四条

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当

机动车使用年限及行驶里程参考

机动车使用年限及行驶里程参考

将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销码锋培毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

车辆强制报废标准

现行的国家车辆报废标准由国家发改委、交通运输部、环保部和财政部等部门出台的《全国车辆报废监管办法》中给出。该法规定，车辆的报废年限是按照汽车的类型及其出厂日期确定的，如下：

1.乘用车类报废：

（1）新能源汽车：报废期为9年；

（2）大型、中型客车：报废期为10年；

（3）小型客车、货车：报废期为12年；

（4）微型客车、摩托车：报废期为6年；

（5）重型、特种车辆：报废期为8年。

2.非乘用车类报废：

（1）中型普通客车：报废期为7年；

（2）大型货车：报废期为8年；

（3）救护车、消防车：报废期为10年；

（4）工程车：报废期为6年。

以上规定都是建议性的，也可以根据实际情况进行特殊安排，比如把危险或技术变化较快的新能源汽车等车辆的报废年限缩短到6年，甚至一些车辆强制报废。

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汽车报废标准

60万公里，根据国家有关规定，7座及以下私家车和非经营性小型车没有使用寿命，但里程超过60万公里的，需要强制报废。关于汽车报废的新规定

1.7座及以下私家车及非经营性小型、微型车，行驶里程超过60万公里的，强制报废。

2.出租车使用寿命达到8年的，强制报废。

3.皮卡被迫报废15年。

4.中型出租客车使用寿命达到10年的，强制报废。

5.使用寿命达到15年的重型、中型、轻型卡车、半挂牵引车，强制引导报废。

6.微型货车使用寿命达到12年的，强制报废。其他关于汽车报废的情况

1.机动车检验有效期满后，连续三个机动车检验周期未取得机动车检验标志的，强制报废。

2.修理、调整或采用控制技术后，仍不符合机动车安全技术标准的，强制报废。汽车报废流程

1.车主携带行驶证、登记证、身份证到机动车解体厂业务部填写机动车注销登记申请表。

2.登记受理后，对符合报废标准的车辆发出报废通知书。

3.车主通知选择符合规定的回收企业将车辆交付解体。

4.经检验通知后，回收企业解体并拍照。

5.车辆主持变更表、汽车技术鉴定表、报废汽车回收证明及车辆拆卸照片，经检查岗核对签字后，按规定报批，报废登记。

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车辆报废标准是什么

车辆报废标准是什么

(一)达到规定使用年限的；

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

《机动车强制报废标准规定》

第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

(一)达到本规定第五条规定使用年限的；

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

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汽车报废标准是什么

理论上，私家车没有使用寿命，最多可以行驶60万公里，行驶60万公里后会报废。

截至2024年6月11日，根据国家法律法规，小型、微型非营运客车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用寿命限制。最大里程为60万公里。

具体来说，请参考商务部2013年《机动车强制报废标准规定》第七条的规定。由于篇幅有限，这里就不详细介绍了。

但实际上并不是说汽车可以无忧无虑地开到60万公里，因为国家还有其他规定。

根据《机动车强制报废标准》第四条的规定，注册机动车强制报废包括：

1、注册机动车在检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验标志的，强制报废。

2.经维修调整仍不符合国家机动车安全技术标准对在用车辆的相关要求。

3.污染物或噪声在维修、调整或采用控制技术后仍不符合国家标准对在用车辆的相关要求。

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汽车报废标准

汽车报废标准：

1、汽车行驶达30-50万公里，使用8-15年或因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况无法修复。

2、车型淘汰、已无配件来源；耗油量超过国家标准15%的；经修复和调整仍达不到国家对机动车运行技术条件。

3、排污超标无法改善的车辆均应当强制报废。

相关规定：

2013年1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。

2024车辆报废年限最新规定：取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。